設(shè)計(jì)凝汽器時(shí)，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時(shí)，凝汽器的傳熱端差增大。

高壓缸動(dòng)態(tài)過(guò)調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個(gè)特點(diǎn)？（）

研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓與背壓同時(shí)變化時(shí)，不考慮初溫影響，臨界流量與初壓（）。

如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。

采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)，關(guān)于調(diào)節(jié)級(jí)說(shuō)法正確的是（）。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

研究級(jí)組變工況時(shí)，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí)，級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力（）。

同步器動(dòng)作時(shí)，多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，（）。

當(dāng)汽輪機(jī)的負(fù)荷低于鍋爐穩(wěn)定燃燒的最低負(fù)荷時(shí)，鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽可通過(guò)（）經(jīng)減溫減壓后排放至凝汽器。

汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，利用（）的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。