A.標準量具誤差
B.儀器誤差
C.附件誤差
D.相對誤差
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A.事故發(fā)生單位概況
B.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
C.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失
D.已經(jīng)采取的措施
A.勞動防護用品、安全防護設(shè)施生產(chǎn)廠家(包括經(jīng)營單位和原料生產(chǎn)廠家)應(yīng)經(jīng)安全環(huán)保部門的資質(zhì)審查和產(chǎn)品認可
B.防護用品的配備應(yīng)符合集團公司《防護用品配備規(guī)范》的要求
C.防護用品包括沖洗設(shè)施、防毒器具、防噪聲耳塞、防護眼鏡防護工作服等
D.以上都不對
A.油庫主任
B.安全員
C.操作員
D.班長
A.阻止火焰四處漂流
B.圍堵到安全水面
C.防止火勢擴大
D.用水*驅(qū)散
A.皮膚接觸
B.呼吸道吸入
C.通過食物進入消化道
D.以上都不是
最新試題
帶動油泵的電動機其功率應(yīng)按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度,再乘備用系數(shù)計算。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動潛油泵故障。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。