A.疲勞點(diǎn)蝕
B.塑性變形
C.磨損
D.開(kāi)裂
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A.軸向載荷系數(shù)
B.徑向載荷系數(shù)
C.軸承承受的徑向載荷
D.軸承承受的軸向載荷
A.內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)
B.公差等級(jí)代號(hào)
C.徑向游隙代號(hào)
D.外部結(jié)構(gòu)代號(hào)
A.接觸角
B.游隙
C.偏移角
D.偏轉(zhuǎn)角
A.球軸承
B.向心角接觸軸承
C.徑向接觸軸承
D.推力角接觸軸承
A.采購(gòu)?fù)吞?hào)的一對(duì)軸承比較方便
B.安裝軸承的兩根軸須直徑相同,加工方便
C.兩軸承孔內(nèi)直徑相同,加工方便
D.一次鏜出的兩軸承孔中心線(xiàn)能與軸頸中心線(xiàn)重合,有利于軸承正常工作
最新試題
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()