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單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向減振器安裝在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的（）。

A.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
B.轉(zhuǎn)向器
C.轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)
D.以上機(jī)構(gòu)都可以

1.單項(xiàng)選擇題與非獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)，可以通過調(diào)整（），調(diào)節(jié)前輪前束。

A.轉(zhuǎn)搖臂
B.轉(zhuǎn)向直拉桿
C.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿

2.單項(xiàng)選擇題如圖是（）制動器。

A.自增力式
B.單向平衡式
C.雙向平衡式
D.簡單非平衡式

3.單項(xiàng)選擇題就制動效能而言，在基本結(jié)構(gòu)參數(shù)和制動輪缸工作壓力相同的條件下，（）制動器居榜首。

A.雙向平衡式
B.自增力式
C.單向平衡式
D.簡單非平衡式

4.單項(xiàng)選擇題假設(shè)作用到制動主缸活塞上的力為30N，如果主缸活塞的截面積為400mm²，而輪缸活塞的截面積為800mm²，那么，推動車輪制動蹄的力可達(dá)（）。

A.30N
B.120N
C.60N
D.90N

5.單項(xiàng)選擇題以下部件不屬于汽車傳動系統(tǒng)的部件是（）。

A.變速器
B.差速器
C.驅(qū)動橋
D.車輪