單項選擇題船舶在互見中為避免碰撞而采取的轉(zhuǎn)向行動,其轉(zhuǎn)向角度一般不應(yīng)小于()。

A.10°
B.20°
C.30°
D.50°


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題避讓行動的有效性是指該行動()。

A.及時的、大幅度的且不致造成另一緊迫局面
B.使他船易于察覺到且不致造成不協(xié)調(diào)行動
C.積極地及早地進(jìn)行,符合良好船藝的要求
D.使他船易于察覺到,并且能導(dǎo)致在安全的距離上駛過

2.單項選擇題當(dāng)你對是否存在碰撞危險或?qū)置婀烙嫴粶?zhǔn)時,你船應(yīng)()。

A.及早地大幅度向右轉(zhuǎn)向
B.使用安全航速行駛
C.注意運用良好的船藝
D.減速、停車或倒轉(zhuǎn)推進(jìn)器把船停住

3.單項選擇題如有足夠的水域,船舶及時地、大幅度地且不致造成其他緊迫局面時單用轉(zhuǎn)向避讓,可能是()。

A.避免形成碰撞危險的最有效的行動
B.避免緊迫局面的最有效的行動
C.避免緊迫危險的最有效的行動
D.避免碰撞的最有效的行動

4.單項選擇題為避免碰撞所作的航向和航速的任何變動,如當(dāng)時環(huán)境許可,應(yīng)做到()。

A.積極地、并應(yīng)及早地進(jìn)行和注意運用良好的船藝
B.大得足以使他船在用視覺或雷達(dá)觀察時容易察覺到,應(yīng)避免對航向或航速作一連串的小
C.及早停車
D.A和B對

5.單項選擇題“為避免碰撞所采取的行動,如當(dāng)時環(huán)境許可,應(yīng)是積極地并及早地進(jìn)行”適用于在()。

A.對遇局面下的兩艘機(jī)動船
B.互見中的讓路船
C.在能見度不良的水域中兩艘不在互見中的船舶
D.以上都是

最新試題

夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項選擇題

關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項選擇題

在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:單項選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險,后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項選擇題

港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當(dāng)備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復(fù)雜,應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權(quán)交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)

題型:單項選擇題