A.車載單元
B.路側(cè)單元
C.輔助單元
D.外部通信單元
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A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連接器并用熱塑套管封合。
B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號反射。
C.直埋電纜線路每隔離都會將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地,而不僅僅在線纜兩端接地。
D.收費(fèi)廣場電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施,以利于后期維護(hù)。
A.25Ω
B.50Ω
C.75Ω
D.100Ω
A.3
B.4
C.5
D.6
A.頻率范圍
B.振動幅值
C.持續(xù)時(shí)間
D.試件質(zhì)量
A.梯形高
B.支架底板厚度
C.逆反射體長度
D.梯形上底寬
A.100
B.3
C.4
D.5
A.2.60
B.2.65
C.2.70
D.2.75
A.高度
B.網(wǎng)面平整度
C.立柱中距
D.立柱豎直度
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
A.±0.15%
B.±0.2%
C.±0.3%
D.±1%
最新試題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法正確的是()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
下列有關(guān)費(fèi)額顯示器的說法正確的是()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗(yàn)描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器技術(shù)要求的描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。