單項選擇題下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及其以上的多路交叉更為適宜。
A.部分互通式立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.分離式立體交叉
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1.單項選擇題組成立體交叉的主體是()。
A.跨線構造物
B.正線
C.匝道
D.變速車道
2.單項選擇題公路平面交叉形式中,具有形式簡單、交通組織方便,外形整潔、行車視線好等特點的是()。
A.十字形
B.X形
C.T形
D.環(huán)形
3.多項選擇題下列關于互通式立體交叉各基本形式特點的說法中,正確的有()。
A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等
B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級形式立體交叉,無沖突點,行車安全、迅速,通行能力大
C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速、暢通,交通組織方便,無沖突點,行車較安全,占地較少
D.環(huán)形立體交叉中,次要道路的通行能力受到限制,車速較低,構造物較多,左轉車輛繞行距離長
E.當交叉口個別方向的交通量很小或分期修建時,高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個方向不能布設匝道時可采用部分互通式立體交叉
4.多項選擇題立體交叉按其交通功能劃分為()。
A.分離式立體交叉
B.上跨式立體交叉
C.互通式立體交叉
D.下穿式立體交叉
E.多層式立體交叉
5.多項選擇題在經濟條件許可的前提下,高速公路通信系統(tǒng)設備選型應優(yōu)先考慮()。
A.先進性
B.穩(wěn)定性
C.可靠性
D.便于擴容
E.耐久性
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施工組織設計分為標前設計和標后設計,下列關于二者區(qū)別的說法正確的有()。
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