A.A類缺陷
B.B類缺陷
C.C類缺陷
D.D類缺陷
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A.112um
B.121um
C.213um
D.296um
A.光接收靈敏度測試應(yīng)確認被測系統(tǒng)保護鏈路工作正常,且自動保護功能處于開啟狀態(tài)。
B.平均發(fā)送光功率的量值一般較小,單位通常用dBm表示。
C.系統(tǒng)接收光功率表示系統(tǒng)在接收機處耦合到光纖的偽隨機數(shù)據(jù)序列信號的功率,采用光功率計測試。
D.電接口允許比特容差,采用PDH/SDH通信性能分析儀進行測試,通常用于檢測光傳輸設(shè)備輸入口PDH速率的抗頻偏能力。
A.照度測量范圍沿道路縱向,為同一側(cè)兩個燈具之間的區(qū)域。
B.照度測量范圍沿道路橫向,當(dāng)燈具采用單側(cè)布置時,應(yīng)為整條路面寬度。
C.照度測量點沿道路縱向宜將測量范圍10等分,當(dāng)同一側(cè)兩個燈具間距大于50m時,宜增加劃分的網(wǎng)格數(shù),使每一個網(wǎng)格邊長不大于5m。
D.照度測量的測點亮度為路面,布點方法可選擇四角布點法或中心布點法。
A.數(shù)據(jù)傳輸性能的技術(shù)要求是48h觀察時間內(nèi),失步現(xiàn)象不大于1次或24h內(nèi)BER不大于10-8。
B.對所轄區(qū)域內(nèi)下端設(shè)備控制功能的技術(shù)要求是能按設(shè)計周期或中心控制采集、處理、計算各下端設(shè)備的數(shù)據(jù)。
C.本地控制功能的技術(shù)要求是中心計算機或通信鏈路故障時,具有獨立控制功能。
D.斷電時恢復(fù)功能的技術(shù)要求是加電或系統(tǒng)重啟動后可自恢復(fù)出廠設(shè)置。
A.導(dǎo)體溫度
B.導(dǎo)體長度
C.導(dǎo)體電流
D.導(dǎo)體材料
A.試驗臺最大推
B.試驗振動頻率
C.試驗臺自身質(zhì)量
D.試驗時間
A.無水乙醇
B.次甲基四胺
C.稀鹽酸
D.三氯化銻
A.圓形直徑為60cm時,其允許偏差為±3mm
B.三角形邊長為80cm時,其允許偏差為±4mm
C.矩形邊長為100cm時,其允許偏差為±5mm
D.矩形邊長為140cm時,允許偏差為±7mm
A.音頻電纜傳輸誤碼率可將線對一端短接,另一端接數(shù)據(jù)傳輸測試儀以64kbit/s速率測量。
B.音頻電纜絕緣電阻應(yīng)≥1000MΩ,可用兆歐表1000V檔在線對之間測量。
C.同軸電纜內(nèi)外導(dǎo)體絕緣電阻應(yīng)≥50MΩ,可用兆歐表500V檔在連接器的芯線和外導(dǎo)體之間測量。
D.中繼段單模光纖總衰耗應(yīng)符合設(shè)計要求,可用光源、光功率計在中繼段兩端測量。
A.F級
B.O級
C.S級
D.T級
最新試題
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
交通事件主要指()等典型事件種類。
環(huán)形線圈車輛檢測器進行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機械力學(xué)性能的保留率()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
監(jiān)督型檢驗使用的標(biāo)準(zhǔn)為()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
下列視效率為零的光波長是()。