A.協(xié)商確定續(xù)保事宜
B.協(xié)商確定修理項目
C.協(xié)商確定修理方式和費用
D.協(xié)商確定修理廠
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A.自燃磨損
B.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失
C.由被保險人造成第三者的人身傷亡及財產(chǎn)損失
D.由于被保險人的意外造成被保險車輛自身損失
A.被保險人及其家庭成員的人身傷亡
B.被保險機動車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡
C.被保險機動車造成第三者的人身傷亡
D.被保險機動車造成路人的傷亡
A.碰撞
B.墜落
C.酒后駕駛
D.地震
A.完善車險理賠信息互核機制和機動車輛保險風(fēng)險信息平臺,加強業(yè)內(nèi)交強險理賠信息的互通交流
B.加強車險理賠信息互核人員之間的聯(lián)系,保險公司對存在疑問的理賠案件,可以向?qū)Ψ匠斜9竞藢嵤鹿是闆r
C.加強對事故真實性的勘查,發(fā)現(xiàn)痕跡不符或存在疑問的,將對各方車輛進行復(fù)勘,核實事故情況
D.聯(lián)合公檢法等有關(guān)部門,加大騙賠案件的處罰力度。偽造現(xiàn)場、虛構(gòu)事故的行為人將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
A.就近查勘,各找各的保險公司定損
B.節(jié)省時間,不再往返各方保險公司
C.只付自車,不再互相結(jié)付對方費用
D.自主索賠,不再看對方和他人臉色
A.不屬于交強險賠償范圍的單方事故
B.一方全責(zé)一方無責(zé)的雙方事故
C.任何一方損失金額超過2000元的事故
D.涉及人員傷亡或車外財產(chǎn)損失的事故
A.兩車或多車互碰,各方均投保交強險且在有效承保期
B.僅涉及車輛損失(包括車上財產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡和車外財產(chǎn)損失
C.各方車損金額均在交強險有責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額(2000元)以內(nèi)
D.由交警認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險地關(guān)于交通事故快速處理的有關(guān)規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任(包括同等責(zé)任、主次責(zé)任)
E.事故當(dāng)事人同意采用“互碰自賠”方式處理
A.直接撞擊產(chǎn)生的凹坑
B.因擠壓產(chǎn)生的凹凸起伏狀褶皺
C.因連續(xù)撞擊產(chǎn)生的皺紋和凹痕互相重疊
D.車身變形
A.檢測前保險杠、前圍板的幾何尺寸和形態(tài)是否有變化
B.檢測發(fā)動機罩與車身前圍板、兩側(cè)擋泥板的遮蓋密閉是否良好,碰撞一側(cè)的擋泥板與輪胎兩側(cè)的間隔尺寸有無變化
C.檢測碰撞一側(cè)前支柱尺寸有無變化
D.檢測前風(fēng)擋下沿框架與密封橡膠件有無變化
A.如果每米長度超過3個折曲、破裂變形,或已無基準(zhǔn)形狀,應(yīng)考慮更換(一般來說,當(dāng)每米折曲、破裂變形超過3個時,由于整形和熱處理很難恢復(fù)其尺寸)
B.如果每米長度不足3個折曲、破裂變形,且基準(zhǔn)形態(tài)還在,應(yīng)考慮整形修復(fù)
C.損傷程度沒有達到必須將其從車上拆下來才能修復(fù),如整體形態(tài)還在,只是中部的局部凹陷,一般不考慮更換
D.如果修復(fù)工時費明顯小于更換費用應(yīng)考慮以修理為主
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汽車電路組成不包含:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
如圖,A車事故責(zé)任是()
燃油系統(tǒng)中安裝電動潛油泵的優(yōu)點是哪一項?()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
增壓器的功能是有效地()