A.種類
B.車型
C.車牌號
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A.行駛時方向盤不能自動回正
B.前輪跑偏
C.方向盤明顯發(fā)飄、有時還造成轉(zhuǎn)向沉重
D.輪胎嚴(yán)重偏磨
A.曲軸
B.活塞環(huán)
C.曲軸軸承
D.全套活塞
A.摩擦片存在磨損、燒蝕、硬化、裂紋情況
B.摩擦片與從動盤鋼片鉚釘松動
C.鋼片與盤轂鉚釘松動
D.從動盤轂花鍵過度磨損
E.扭轉(zhuǎn)減振器彈簧折斷
A.若無法從外觀上判斷損壞,必須經(jīng)過專用檢測儀確定損壞才可以更換
B.安全氣囊控制單元受損必須有明顯被撞擊痕跡或因撞擊造成燒蝕、水損受潮等,才可以更換
C.外裝碰撞傳感器式安全氣囊系統(tǒng)控制單元一般通過解碼可重復(fù)使用3-4次
D.對于無條件檢測的元器件,可采取新件替換法確定是否損壞
A.氣缸墊
B.曲軸油封
C.油底殼墊
D.活塞環(huán)
最新試題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
汽車電路組成不包含:()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。