A.天氣,如雨、雪導(dǎo)致路滑,霧導(dǎo)致能見度低
B.駕駛員違章,如超速行駛或緊急變道
C.汽車自身原因,如制動失靈
D.行駛時與前車之間的距離保持太近
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A.原子灰
B.漆料
C.油料
D.輔料添加劑
A.前方的碰撞力
B.后方的碰撞力
C.側(cè)面的碰撞力
D.傾覆的沖擊力
A.前橫梁、前圍板橫梁
B.前拖掛掛鉤、后拖掛掛鉤
C.后車門橫梁、車身后橫梁
D.前縱梁、前橫梁
A.制動距離延長
B.汽車行駛不穩(wěn)定
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
A.喪葬費
B.死亡補償費
C.伙食補助費
D.殘疾輔助器具費
最新試題
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
汽車電路組成不包含:()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個傳感器的提供的信號()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強險未做無責(zé)代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
以下選項中不屬于新能源的是()。