飛錯(cuò)或擅自改變飛行高度，忘調(diào)或調(diào)錯(cuò)高度表基準(zhǔn)，導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸，＜500英尺，屬于（）。

干粉滅火器適用于撲救（）以及不宜用水撲救的火災(zāi)。

飛行中違反除/防冰使用程序，造成航空器受損屬于（）。

在無(wú)線(xiàn)電通話(huà)中發(fā)生爭(zhēng)吵，影響工作秩序?qū)儆冢ǎ?/p>

押解犯人旅客的運(yùn)輸，可以安排在靠窗的位置。

未按程序監(jiān)聽(tīng)121.5MHZ 頻率屬于（）。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上，航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

出現(xiàn)不正常情況時(shí)，未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛，屬于（）。