單項(xiàng)選擇題氣閥間隙過大，氣閥的開啟時(shí)間就會縮短，氣缸內(nèi)新鮮空氣沖量不足，廢氣不能很好地排除，使功率（）。
A、下降
B、不變
C、上升
D、不穩(wěn)
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1.單項(xiàng)選擇題氣閥間隙過大，橫臂與閥桿產(chǎn)生沖擊，（）有關(guān)零部件的使用壽命。
A、延長
B、縮短
C、影響
D、不影響
2.單項(xiàng)選擇題由于排氣閥工作溫度較高，所以排氣閥間隙一般比進(jìn)氣閥的間隙（）。
A、相同
B、略小
C、略大
D、大很多
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)搖臂軸軸徑限度為（）。
A、55mm
B、56m
C、57mm
D、58mm
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)的氣缸數(shù)有（）。
A、10個(gè)
B、12個(gè)
C、14個(gè)
D、16個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題16V240ZJB型柴油機(jī)的0.38尺寸，分別在第1缸和第16缸活塞在（）時(shí)調(diào)整。
A、下止點(diǎn)后42o20’
B、上止點(diǎn)后42o20’
C、下止點(diǎn)前42o20’
D、上止點(diǎn)前42o20’
最新試題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動位時(shí)單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。
題型：單項(xiàng)選擇題