單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的進(jìn)氣穩(wěn)壓箱容積與工作容積之比為（）。
A、0.3～0.8
B、0.8～1.5
C、1.5～1.8
D、1.8～2.3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題噴油器針閥彈簧折斷或針閥體裂，造成噴油壓力（）。造成排氣溫度過(guò)高。
A、不足
B、過(guò)大
C、過(guò)小
D、不穩(wěn)
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)啟機(jī)時(shí)敲缸，啟機(jī)后消失，說(shuō)明啟機(jī)前燃燒室內(nèi)存積了（）。
A、機(jī)油
B、水
C、燃油
D、雜物
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)油、水溫度（）。造成柴油機(jī)敲缸
A、高
B、標(biāo)準(zhǔn)
C、不穩(wěn)
D、低
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車柴油機(jī)氣缸蓋使用（）冷卻。
A、冷卻油
B、冷卻水
C、通風(fēng)機(jī)
D、滅火器
5.單項(xiàng)選擇題噴油（），后燃現(xiàn)象嚴(yán)重。能造成柴油機(jī)敲缸
A、提前角遲后
B、提前角提前
C、提前角太大
D、提前角無(wú)
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題