單項(xiàng)選擇題托輥旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量是計(jì)算慣性阻力的重要依據(jù)，在越野帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)中尤為重要。旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量主要由（）組成。

A.外殼和軸承座
B.軸承外圈
C.滾珠或滾柱和密封件
D.油脂
E.托輥軸


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1.單項(xiàng)選擇題普通輸送帶具有表面光滑、平坦的特點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)上可分為：（）。

A.覆蓋層
B.緩沖層
C.膠層
D.帶芯層
E.隔離層

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)架受力可分為：（）。

A.靜載荷
B.永久載荷
C.可變載荷
D.動(dòng)載荷
E.活載荷

3.單項(xiàng)選擇題大運(yùn)量長距離帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中具有很高的動(dòng)載荷原因之一，是驅(qū)動(dòng)裝置的大啟動(dòng)扭矩容易產(chǎn)生振動(dòng)，通常選有如（）滯后系統(tǒng)的啟動(dòng)方式。

A.延遲室液力聯(lián)軸器
B.排干式液力偶合器
C.可調(diào)式液力偶合器
D.頻率控制電動(dòng)機(jī)
E.啟動(dòng)變阻式電動(dòng)機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題帶式輸送機(jī)的機(jī)架可沿地形起伏鋪設(shè)，按線路斷面圖形，可將輸送機(jī)線路分為：（）。

A.垂直面的凹弧曲線段
B.垂直面的凸弧曲線段
C.垂直面的90°曲坡線段
D.水平面的圓弧曲線段
E.水平面的S形曲線段

5.單項(xiàng)選擇題多滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)的功率分配方法有：（）。

A.最大拉力分配法
B.圓周力任意分配法
C.圓周力均勻分配法
D.最小拉力分配法
E.人為硬性分配法