單項(xiàng)選擇題機(jī)車用柴油機(jī)啟動(dòng)方式一般采用()。

A、機(jī)械式啟動(dòng)
B、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
C、壓縮空氣啟動(dòng)
D、外力啟動(dòng)


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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型機(jī)車轉(zhuǎn)向架采用的軸式為()。

A、C0—C0
B、B0—B0
C、B0—B0—B0
D、C0—C0—C0

2.單項(xiàng)選擇題DF4B型內(nèi)燃機(jī)車兩臺(tái)通風(fēng)機(jī)均采用()風(fēng)機(jī)。

A、軸流式
B、離心式
C、冷卻
D、加熱

3.單項(xiàng)選擇題客、貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車相比較,客運(yùn)機(jī)車主要要具有()。

A、較高的速度
B、較大的功率
C、高速運(yùn)行平穩(wěn)和穩(wěn)定性
D、良好的黏著性能

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在某一固定轉(zhuǎn)速下,其主要性能指標(biāo)及參數(shù)隨負(fù)荷變化的關(guān)系,稱為()。

A、負(fù)荷特性
B、速度特性
C、萬(wàn)有特性
D、綜合特性

5.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)的工作特性主要是()。

A、速率特性和轉(zhuǎn)矩特性
B、調(diào)節(jié)特性
C、平衡特性
D、負(fù)載特性

最新試題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題