問答題JZ-7型制動機緊急制動后,單緩12~15秒后制動缸壓力未下降或下降慢是何原因?
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襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
題型:單項選擇題
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報警無效的情況下實行()的執(zhí)行機構(gòu)。
題型:單項選擇題
用游標萬能角度尺測量工件,當測量角度大于90°小于180°時,應(yīng)加上()。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題
HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目()。
題型:單項選擇題
CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
題型:單項選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以()型制動機為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
題型:單項選擇題