輕烴異構(gòu)化屬于微吸熱反應(yīng)，較高的反應(yīng)溫度有利于平衡轉(zhuǎn)化。

能夠表示柴油正常使用的極限低溫的質(zhì)量指標是柴油的（）

催化加氫過程主要分為三類，分別是加氫精制、加氫裂化和加氫處理。

常減壓蒸餾塔內(nèi)氣相負荷由塔底至塔頂基本保持不變。（）

工業(yè)重整反應(yīng)器（4個）中催化劑裝量的比例大體上是1：1.5：2.5：5。

（）可以保證航空煤油在使用過程中飛機能獲得較大的動力性能。

油品脫氮不需要芳環(huán)飽和，反應(yīng)速率大，氫耗低。

三種蒸餾曲線中，斜率最大的是（）

對于組分比較簡單的烴類混合物，總的蒸汽壓可用Dalton-Raoult定律計算。（）

干式減壓蒸餾是目前工業(yè)上廣泛采用的一種減壓蒸餾方式。（）