A.根據(jù)運(yùn)輸合同約定應(yīng)由收貨人委托港口作業(yè)的，貨物運(yùn)抵后，收貨人沒有委托的，承運(yùn)人可以委托港口經(jīng)營人進(jìn)行作業(yè)，由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險由收貨人承擔(dān)
B.應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付的運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)、滯期費(fèi)、共同海損的分?jǐn)偤统羞\(yùn)人為貨物墊付的必要費(fèi)用沒有付清，又沒有提供擔(dān)保的，承運(yùn)人可以留滯相應(yīng)的運(yùn)輸貨物，但另有約定的除外
C.承運(yùn)人發(fā)出到貨通知后，應(yīng)當(dāng)每10天催提一次
D.以上均對
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A.48
B.36
C.24
D.12
A.如托運(yùn)人事先未申報，只有在發(fā)生危險時，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀
B.托運(yùn)人事先未申報，在任何情況下，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀，但負(fù)賠償責(zé)任
C.不論申報與否，當(dāng)發(fā)生危險時，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀，但負(fù)賠償責(zé)任
D.如托運(yùn)人事先已申報，則只有在發(fā)生危險時，承運(yùn)人可將其卸岸或銷毀，且不承擔(dān)賠償責(zé)任。但不影響共同海損的分?jǐn)?/p>
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，托運(yùn)人違反下列哪些規(guī)定時，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸：（）
Ⅰ．需要具備運(yùn)輸包裝的貨物，托運(yùn)人未按國家規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝
Ⅱ．托運(yùn)危險貨物，托運(yùn)人未妥善包裝
Ⅲ．托運(yùn)危險貨物，托運(yùn)人未制作危險品標(biāo)志和標(biāo)簽
Ⅳ．托運(yùn)危險貨物，托運(yùn)人未將其危險性質(zhì)及必要時應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施書面通知承運(yùn)人
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.已經(jīng)履行合同
B.合同受阻
C.承運(yùn)人違約
D.未履行合同
A.與中國海商法規(guī)定一致
B.與合同法
C.與維斯比規(guī)則一致
D.以上均對
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，散裝貨物按重量交接的，承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接計量方法，沒有約定的應(yīng)當(dāng)按（）。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢，由（）會同承運(yùn)人按照每處油艙和管道閥門進(jìn)行施封。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，單件貨物重量或長度超過（）標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重、長大貨物運(yùn)輸。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人向托運(yùn)人提供集裝箱空箱時，（）應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對箱號；收貨人返回空箱時，（）應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對箱號。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，除另有約定外，（）貨物按照重量交接；其他貨物按件數(shù)交接。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，訂立運(yùn)輸合同可以采用（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，發(fā)生下列何種情況時，應(yīng)托運(yùn)人或收貨人的要求，承運(yùn)人可以編制普通記錄：（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，沿海單件貨物重量超過下列標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重貨物運(yùn)輸（）
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料，由（）準(zhǔn)備。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人在艙面上裝載貨物，應(yīng)當(dāng)：（）