A.針對(duì)特定貨物的航次
B.針對(duì)船舶在特定時(shí)間內(nèi)從事的所有航次
C.對(duì)船舶所從事的若干個(gè)連續(xù)航次
D.以上說(shuō)法都不正確
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A.可以轉(zhuǎn)租
B.不能轉(zhuǎn)租
C.經(jīng)主管部門(mén)同意可以轉(zhuǎn)租
D.經(jīng)出租人同意可以轉(zhuǎn)租
A.原租船合同確定
B.新租船合同確定
C.根據(jù)提單確定
D.不能確定
A.30日
B.40日
C.60日
D.80日
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,班輪運(yùn)輸形式下的運(yùn)輸合同一般包括()條款。
①船名,航次
②裝船日期
③識(shí)別標(biāo)志
④裝卸貨期限
⑤滯其他費(fèi)率
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,書(shū)面形式是指()
①合同書(shū),信件
②電報(bào),傳真
③電子數(shù)據(jù)交換
④電子郵件
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
最新試題
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)()原因造成的貨物的損壞、滅失或遲延交付免除損害賠償責(zé)任,但應(yīng)負(fù)責(zé)舉證。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,貨運(yùn)記錄和普通記錄的編制,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、客觀。()應(yīng)當(dāng)在接收或交付貨物的當(dāng)時(shí)由()編制。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)于收集的地腳貨物,應(yīng)當(dāng)做到物歸原主;不能確定貨主的,應(yīng)當(dāng)()處理。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,()強(qiáng)制適用于航次租船的出租人。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人向托運(yùn)人提供集裝箱空箱時(shí),()應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對(duì)箱號(hào);收貨人返回空箱時(shí),()應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對(duì)箱號(hào)。
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,收貨人在提取貨物時(shí)沒(méi)有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的,視為承運(yùn)人已經(jīng)按照運(yùn)單的記載交付貨物的()
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,有關(guān)單元滾裝運(yùn)輸陳述正確的是:()
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,航次租船合同租期承租人對(duì)船舶()
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,訂立運(yùn)輸合同可以采用()
根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,承租人更換的貨物對(duì)出租人不利的,出租人有權(quán)()