單項(xiàng)選擇題雙接頭、萬向軸采用花鍵連接結(jié)構(gòu),主要原因是()。
A、能隨時(shí)調(diào)節(jié)萬向軸長度
B、便于組裝
C、有利于平衡
D、強(qiáng)度高
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1.單項(xiàng)選擇題啟動變速箱與啟動電機(jī)的連接采用()。
A、尼龍繩聯(lián)軸器
B、彈性套柱銷聯(lián)軸器
C、花鍵連接
D、鋼絲繩結(jié)頭連接
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車前、后通風(fēng)機(jī)與傳動裝置的連接,使用的是()。
A、法蘭
B、傳動軸
C、繩聯(lián)軸器
D、萬向軸
3.單項(xiàng)選擇題從設(shè)備本身和人身安全考慮,運(yùn)行中的電壓互感器二次側(cè)()。
A、不允許開路
B、允許開路
C、不允許短路
D、允許短路
4.單項(xiàng)選擇題()是一種手動主令電器。
A、按鈕
B、開關(guān)
C、接觸器
D、繼電器
5.單項(xiàng)選擇題開關(guān)、接觸器、按鈕屬于()。
A.控制電器
B.保護(hù)電器
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:單項(xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時(shí),制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大,制動位時(shí)單元制動缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題