A、心軸
B、傳動(dòng)軸
C、轉(zhuǎn)軸
D、水平軸
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A、顫抖振動(dòng)
B、搖擺振動(dòng)
C、俯仰振動(dòng)
D、偏搖振動(dòng)
A、可拆的活動(dòng)連接
B、不可拆的固定連接
C、可拆的固定連接
D、不可拆的活動(dòng)連接
A、可拆卸連接
B、不可拆卸連接
C、兩者均有可能
D、固定連接
A.可拆的活動(dòng)連接
B.不可拆的固定連接
C.可拆的固定連接
D.不可拆的活動(dòng)連接
A、定位
B、傳遞轉(zhuǎn)炬
C、連為一體
D、改變形狀
最新試題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。