單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定,接觸網(wǎng)額定電壓為()。
A、29kV
B、28kV
C、27.5kV
D、25kV
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1.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離,不得小于()。
A、2000mm
B、1000mm
C、500mm
D、300mm
2.單項(xiàng)選擇題連接輪對(duì)與構(gòu)架的活動(dòng)關(guān)節(jié)是()。
A、彈簧
B、車軸
C、軸箱
D、懸掛裝置
3.單項(xiàng)選擇題圓錐面過盈連接是利用包容件與被包容件的()而獲得過盈量的。
A、相對(duì)軸向位移
B、過盈值的大小
C、配合性質(zhì)
D、裝配方法
4.單項(xiàng)選擇題軸箱是()與輪對(duì)之間的連接關(guān)節(jié)。
A、構(gòu)架
B、車軸
C、牽引電動(dòng)機(jī)
D、車體
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7c型機(jī)車采用()型柴油機(jī)。
A、16V240ZJ
B、12V240ZJ6
C、12V240ZJE
D、16V280ZJ
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項(xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:單項(xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
用內(nèi)徑百分表可測量孔的()。
題型:單項(xiàng)選擇題