A、重大
B、較大
C、一般A類
D、一般B類
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A、較大
B、B類
C、C類
D、D類
A、細(xì)牙左旋
B、細(xì)牙右旋
C、粗牙左旋
D、粗牙右旋
A、梯形
B、三角形
C、梯形
D、鋸齒形
A、三角形
B、梯形
C、矩形
D、鋸齒形
A、螺紋大徑的基本尺寸
B、管子內(nèi)徑
C、螺紋小徑的基本尺寸
最新試題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。