包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。

放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門電路。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。

三相三線制供電系統(tǒng)中，負(fù)載為星形聯(lián)接，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，負(fù)載各相電壓相等。

交流調(diào)速電梯是利用調(diào)整加在拖動(dòng)回路的電壓達(dá)到調(diào)速的。

門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

VVVF電梯通常采用PWM逆變器。