單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動系統(tǒng)均衡活塞的針閥和座有線隙時,產(chǎn)生()。

A、側(cè)排風(fēng)口排風(fēng)
B、下方排風(fēng)口排風(fēng)不止
C、不能緩解
D、不保壓


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1.單項(xiàng)選擇題軌道車固定軸潤滑油是()。

A、鋰基脂
B、3號鋰基脂
C、鈣基脂
D、HC-11機(jī)油

2.單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制的軸稱為基準(zhǔn)軸,基軸只有下偏差,而上偏差為零,稱為()制。

A、基軸配合
B、過盈配合
C、軸孔配合
D、輪軸配合

3.單項(xiàng)選擇題規(guī)定軸的尺寸為一定,而改變孔的尺寸來達(dá)到不同的配合,稱為()。

A、基軸配合
B、基軸制
C、基孔制
D、基孔配合

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)公稱尺確定后,為獲得不同的配合,規(guī)定孔的尺寸為一定,稱為()。

A、基軸配合
B、基軸制
C、基孔制
D、基孔配合

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液力變矩器與液力耦合器不同,不具備保證機(jī)械平穩(wěn)起步、衰減傳給傳動系統(tǒng)的扭振、防止過載等功能。

題型:判斷題

作業(yè)平臺在車輛運(yùn)行前必須回中位并落至底座上,同時其折疊欄桿翻轉(zhuǎn)下來并鎖定,以防止車輛出現(xiàn)超限等運(yùn)行安全問題。

題型:判斷題

機(jī)械傳動接觸網(wǎng)作業(yè)車采用雙片摩擦式離合器,這樣的結(jié)構(gòu)還可以使發(fā)動機(jī)與變速器在連接時能得到更柔和的分離。

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題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點(diǎn)、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報。

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由于滑閥式換向閥的泄露,換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長,鎖緊效果好。

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對配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時,需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。

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題型:判斷題

萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。

題型:判斷題