單項選擇題自動制動閥手把在常用制動時,因自動制動閥均衡活塞銷子竄出,排風(fēng)閥座位拉傷或排風(fēng)閥脫落,或均衡風(fēng)缸排水塞門開放或管路漏泄時造成()。

A、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)
B、下方排風(fēng)口不排風(fēng)
C、不能緩解
D、不保壓


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1.單項選擇題自動制動閥下方排風(fēng)口堵塞時,造成()。

A、不保壓
B、不能緩解
C、下方排風(fēng)口不排風(fēng)
D、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)

2.單項選擇題自動制動閥中、下制動管通路堵塞時,造成()。

A、不保壓
B、不能緩解
C、側(cè)排風(fēng)口不排風(fēng)
D、下方排風(fēng)口不排風(fēng)

3.單項選擇題軌道車制動部件制動閥的校驗周期是()。

A、12個月
B、10個月
C、6個月
D、3個月

4.單項選擇題軌道車制動部件三通閥校驗周期是()。

A、12個月
B、10個月
C、6個月
D、3個月

5.單項選擇題當(dāng)制動缸內(nèi)彈簧過軟或折斷時,制動后產(chǎn)生()。

A、緩解時間過長
B、不能緩解
C、不保壓
D、制動失靈

最新試題

起復(fù)索具的特點是與現(xiàn)有的復(fù)軌器配套使用,安裝快捷、體積小、重量輕、節(jié)約時間及減低勞動強度。

題型:判斷題

作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生脫軌但未傾覆時,應(yīng)優(yōu)先考慮利用隨車攜帶的液壓復(fù)軌器進(jìn)行自行起復(fù),以減少中斷運行時間,降低事故等級。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況,接觸網(wǎng)作業(yè)車司機應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進(jìn)行記錄,并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運用單位匯報。

題型:判斷題

起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

題型:判斷題

如正、負(fù)極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。

題型:判斷題

LIPE離合器分離軸承中必須加注二硫化鉬鋰基脂或其它高滴點潤滑脂,而且要不定期對其進(jìn)行檢查以免應(yīng)缺潤滑脂而將分離軸承損壞。

題型:判斷題

液力傳動的接觸網(wǎng)作業(yè)車停車時,只將擋位開關(guān)扳至“空擋”位后,施行制動即可。

題型:判斷題

接觸網(wǎng)作業(yè)車撥線裝置使用過程中,撥線柱和絲桿、絲母要保持良好的潤滑狀態(tài),動作應(yīng)靈活,絲桿表面不允許銹蝕,撥線柱磨損后,應(yīng)立即更換。

題型:判斷題

必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。

題型:判斷題