A.計(jì)量
B.支付
C.簽屬工程變更令
D.簽發(fā)工程延期通知書
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A.施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理
B.施工階段監(jiān)理
C.完工階段監(jiān)理
D.交工及缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理
A.工程質(zhì)量監(jiān)理
B.工程進(jìn)度監(jiān)理
C.工程費(fèi)用監(jiān)理
D.合同管理
A.審批承包人的總體施工進(jìn)度計(jì)劃
B.檢查承包人的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況
C.定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況
D.合同工期嚴(yán)重延誤時(shí)，決定中止執(zhí)行施工合同
A.斷層涌水淹沒(méi)掌子面
B.出現(xiàn)塌方
C.襯砌開(kāi)裂
D.噴射混凝土強(qiáng)度不足
A.工地挖出恐龍化石要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
B.民工罷工
C.塌方處治
D.設(shè)計(jì)線型有誤要重新設(shè)算
最新試題
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?/p>
明挖基坑土方開(kāi)挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。