航空運(yùn)單可分為（）。

國際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動。

簡述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。

國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。

托收分為（）。

20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則，即（）。

國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有（）。

根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。

進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。