20世紀80～90年代，工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則，即（）。

國際物流系統(tǒng)轉換部分的內容有（）。

按征稅標準區(qū)分稅種可分為（）等。

根據(jù)2001年海關總署頒布的《中華人民共和國海關關于轉關貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉關貨物有（）。

從物資輸送方式來看，國際物流的形式主要有以下幾種。（）

國家質檢總局第（）號令《進出境集裝箱檢驗檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內容。

托收分為（）。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負賠償責任，其賠償責任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過（）特別提款權，或按毛重每公斤計不得超過（）特別提款權，以較高者為準。

根據(jù)我國《海關法》的有關規(guī)定，進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起（）內向海關申報。

國際物流信息網絡化的實現(xiàn)方式有（）。