精密偶件的冷處理應(yīng)在（）進(jìn)行。

淬火后，因鋼中存在很多鐵素體而沒有淬硬，是因?yàn)椋ǎ?/p>

為消除淬火鋼件的淬火應(yīng)力，略提高韌性而保持硬度和耐磨性，應(yīng)采用（）。

關(guān)系到鋼件能否淬硬和不產(chǎn)生淬火缺陷的關(guān)鍵工序是：（）。

為獲得表面耐磨，心部韌性好的性能，活塞銷選用20鋼，并進(jìn)行（）處理。

凡含碳量在0.0218%~2.11%的鐵碳合金稱為（）。

鋼中含S、P 量都小于0.04%的鋼是（）。

柴油機(jī)進(jìn)氣閥彈簧的熱處理應(yīng)采用（）。

軸、連桿、蝸桿、曲軸一般用（）材料制造。

絕大多數(shù)在動(dòng)載荷下工作的零件與構(gòu)件都是在小能量多次重復(fù)沖擊載荷下工作的，而不是一次超載沖擊而破壞。材料承受多次沖擊的能力取決于（）。