A、模擬輸入量
B、模擬輸出量
C、開(kāi)關(guān)輸入量
D、開(kāi)關(guān)輸出量
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A、冷凝溫度
B、油位
C、制冷劑干度
D、不凝性氣體
A、代表設(shè)定相對(duì)濕度
B、代表最高相對(duì)濕度
C、代表平均相對(duì)濕度
D、代表最低相對(duì)濕度
A、低于實(shí)際溫度值
B、高于實(shí)際溫度值
C、低于上限設(shè)定值
D、高于上限設(shè)定值
A、所需的開(kāi)機(jī)溫度ton
B、所需的停機(jī)溫度toff
C、控制的溫度上限tmax
D、控制的溫度下限tmin
A、冷間設(shè)計(jì)溫度
B、冷間溫度最高值
C、冷間溫度最低值
D、運(yùn)行溫度波動(dòng)
最新試題
在壓力潤(rùn)滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤(rùn)滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤(rùn)滑效果。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為（）。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí)，需檢查（），拆開(kāi)后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
制冷空調(diào)維修中，用來(lái)切斷銅管、鋁管的工具是（）。
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱（只有一個(gè)油位鏡）油位過(guò)低，則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位；關(guān)于合適油位，敘述正確的是（）。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)（）排出系統(tǒng)。