下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目（）。

在制動主管減壓時，副風缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。

緩解閥復原（）失效后不僅會失去復原功能，還可能造成運行中的漏風現(xiàn)象。

DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

普通單車試驗器手把置2位時為（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應符合（）的規(guī)定。

空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應為（）左右。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

放風閥彈簧自由高為（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。