在客艙氣壓高度大于10000英尺直至（包括）14000英尺的飛行中，必須有充足的氧氣供應(yīng)：（）。

認(rèn)錯(cuò)跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于（）。

查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDC，BN。

16周歲以下未成年購(gòu)票乘機(jī)時(shí)只可以使用學(xué)生證、戶(hù)口簿。

無(wú)線(xiàn)電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒，或飛機(jī)坡度N10度（持續(xù)超過(guò)1秒）屬于（）。

因始發(fā)站天氣原因，旅客要求退票，按自愿退票處理。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。

所謂托運(yùn)行李和自理行李是按物品的重量為依據(jù)來(lái)劃分的。

“兒童”指年齡滿(mǎn)兩周歲但不滿(mǎn)十周歲的人。