汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。

裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。

多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。

RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。