車(chē)站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備，當(dāng)列車(chē)冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí)，觸發(fā)列車(chē)緊急制動(dòng)。

如何使用移頻在線(xiàn)測(cè)試表對(duì)ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)空心線(xiàn)圈（SVA）阻抗進(jìn)行在線(xiàn)測(cè)試？

測(cè)試地線(xiàn)接地電阻用1000伏以上兆歐表。

調(diào)諧單元的作用以及型號(hào)是什么？

客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)站內(nèi)單開(kāi)道岔區(qū)段道岔分支并聯(lián)線(xiàn)如何布置并畫(huà)圖說(shuō)明？

CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。

同一咽喉區(qū)順向調(diào)車(chē)進(jìn)路即為敵對(duì)進(jìn)路。

有源應(yīng)答器與無(wú)源應(yīng)答器的區(qū)別？

當(dāng)ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)伸出方向與安裝使用方向不一致時(shí)，可按什么方法進(jìn)行調(diào)整？

25HZ軌道測(cè)試盤(pán)平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。