A.對(duì)大電容試品放電時(shí),須在試驗(yàn)完畢后斷開試驗(yàn)電源,等待一段時(shí)間,使試品通過倍壓筒及自身對(duì)地自放電
B.觀察到控制箱上的電壓表讀數(shù)在逐漸下降。當(dāng)電壓表讀數(shù)下降到5~15kV時(shí),可將放電棒逐步移向試品
C.通過間隙空氣游離放電,可聽到“嘶嘶”聲
D.當(dāng)聲音消失后,用放電棒尖端碰試品,最后將試品直接接地放電
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A.在進(jìn)行高壓系統(tǒng)維修時(shí),斷開維修開關(guān)可以直接斷開高壓回路,從而保證維修人員的安全
B.在車輛出現(xiàn)碰撞時(shí),斷開維修開關(guān)防止電池碰撞起火
C.在高壓系統(tǒng)出現(xiàn)短路危險(xiǎn)時(shí),維修開關(guān)內(nèi)置熔斷器會(huì)熔斷,保護(hù)高壓系統(tǒng)安全
D.在車輛浸水時(shí),及時(shí)斷開維修開關(guān)防止高壓蓄電池因浸水導(dǎo)致短路
A.電機(jī)內(nèi)部損壞
B.電機(jī)軸承磨損
C.電機(jī)控制器故障
D.制動(dòng)系統(tǒng)故障
A.石墨負(fù)極
B.空氣電極
C.電解液
D.金屬鋰負(fù)極
A.即使斷電時(shí)打開了高電壓蓄電池的接觸器,供電電子裝置內(nèi)的電容器也可能使高電壓車載網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的電壓保持在某一數(shù)值
B.高電壓系統(tǒng)每次斷電時(shí)都要讓高電壓電路放電
C.一般5min后電容器通過被動(dòng)放電電阻放電到非危險(xiǎn)電壓
D.只要等待5分鐘后就可以直接操作
A.計(jì)算平臺(tái)(已安裝自動(dòng)駕駛軟件)
B.底盤線控系統(tǒng)
C.音響系統(tǒng)
D.感知系統(tǒng)
最新試題
哪種情況會(huì)增加在復(fù)雜路況下滑行的難度()?
以下哪種情況會(huì)影響滑行的穩(wěn)定性和安全性()?
滑行時(shí),如何避免受到外界干擾而分心()?
哪種天氣條件會(huì)使滑行面變得更滑()?
以下哪種情況會(huì)影響在滑行中的協(xié)調(diào)性()?
滑行中,如何避免因路面濕滑而摔倒()?
要在滑行中更好地掌握節(jié)奏,需要()。
以下哪種情況會(huì)降低在滑行中的靈活性()?
哪種情況會(huì)影響在滑行中的專注度()?
要在滑行中提高對(duì)速度的感知能力,應(yīng)該()。