“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。

安插防護(hù)信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動。

DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）閘瓦。

C70型敞車采用（）緩沖器。

TADS是（）的簡稱。

無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序?yàn)椋ǎ?/p>

“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：（）磨耗不超限、無碾出金屬鑲嵌物。

檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報(bào)信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報(bào)車定檢標(biāo)記難以辨識、預(yù)報(bào)車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報(bào)的車輛等情況時(shí)，應(yīng)（）。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時(shí)，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。

P80型大容積棚車車輪直徑為（）。