自2019年10月10日18時起，列檢到達作業(yè)技檢時間由35分鐘調整為（）分鐘。

安插防護信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時，軸承故障應填記（）內容。

C80E型敞車載重為（）t。

P80型大容積棚車車輪直徑為（）。

TADS是（）的簡稱。

自2019年10月10日18時起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調整為（）分鐘。

制動軟管吊起時使用直徑不小于（）的新品鐵線。

移動式防護信號的設置地點，應控制在距離停留車輛（）之間。

扣留定檢到、過期車，遇有高級修程和低級修程同時到期時，須按（）辦理。