單項(xiàng)選擇題

某公司有兩大制造系統(tǒng),各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨(dú)立的包裝工序,兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁,制塑原料、各種化學(xué)物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象,如原料處理與貯存,經(jīng)特殊處理的化學(xué)制品的使用,完工產(chǎn)品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質(zhì),無害廢品均運(yùn)至垃圾填充場,公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經(jīng)營所有的有害廢品。
管理當(dāng)局了解其必須遵循環(huán)境保護(hù)法的相關(guān)義務(wù)。公司最近還制訂了一項(xiàng)環(huán)境政策,其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護(hù)法。

內(nèi)部審計(jì)部門開展環(huán)境審計(jì)的優(yōu)勢()

A.現(xiàn)有的獨(dú)立性與權(quán)威性
B.可以利用的技術(shù)專長
C.不強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)方面
D.內(nèi)部審計(jì)工作可以保密


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3.單項(xiàng)選擇題

在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時,內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車的平均成本是$200,000,使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊,折舊年限20年。

該市議會關(guān)注公共汽車部門日益增加的赤字,下列審計(jì)程序中與此不相關(guān)的是()

A.檢查該城市鼓勵公共運(yùn)輸和公共汽車服務(wù)訂價(jià)方面的政策
B.將人口增長與公共汽車行駛里程的增加進(jìn)行比較
C.審查維修成本增加的原因和性質(zhì)
D.與公共汽車部門經(jīng)理會談,找出不購置更多新汽車的原因

4.單項(xiàng)選擇題

在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時,內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車的平均成本是$200,000,使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊,折舊年限20年。

該市議會關(guān)注每年發(fā)生事故和故障數(shù),下列為證實(shí)這一關(guān)注而采取的審計(jì)程序中最客觀的是()

A.與維修經(jīng)理會談,獲得對事故或者故障原因的解釋
B.分析每年事故或故障數(shù),并建立與每行駛里程、加班成本和汽車已使用年限相關(guān)的多元回歸模型
C.繪制以總營運(yùn)成本進(jìn)行分析的每年事故或故障數(shù)進(jìn)行回歸分析

最新試題

內(nèi)部審計(jì)職能剛剛完成對應(yīng)付賬款職能的審計(jì)。作為最終審計(jì)報(bào)告的一部分,該項(xiàng)審計(jì)的總結(jié)報(bào)告有可能單獨(dú)提供給以下哪類人員?()

題型:單項(xiàng)選擇題

業(yè)務(wù)的最后溝通強(qiáng)調(diào)了薪金支付部門的缺陷,并提出了糾正活動的建議。這對公司的以下哪類人員最有用()

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針對屬性測試中的樣本抽樣,審計(jì)師應(yīng)當(dāng)關(guān)注可信度、預(yù)期精度,以及以下哪一項(xiàng)()

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在觀察到公司有關(guān)競爭性投標(biāo)政策不斷發(fā)生被違反的情況下,以下哪項(xiàng)描述了應(yīng)采取的最佳措施()

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海關(guān)游艇制造商的銷售經(jīng)理確定了如下的生產(chǎn)和銷售矩陣()根據(jù)上面的矩陣,公司的最佳生產(chǎn)量應(yīng)當(dāng)是:

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內(nèi)部審計(jì)收集的事實(shí)證據(jù)表明:副總裁可能違反商業(yè)道德。在這種情況下,首席審計(jì)執(zhí)行官應(yīng)當(dāng)() 

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統(tǒng)計(jì)抽樣和判斷抽樣的區(qū)別在于前者()

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樣本精度范圍從$200,000降低到$100,000,將導(dǎo)致()

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以下的X條型圖是某健康保險(xiǎn)公司的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程序輸出的例子,用于監(jiān)控醫(yī)生的各種外科手術(shù)程序的賬單數(shù)額()表中的這個資料圖表示:

題型:單項(xiàng)選擇題