正火與退火加熱溫度相同，只是保溫時間不同，從而實現材料的金屬性能不同。

變速器只改變輸出轉速，不改變輸出扭矩的大小。

液力傳動的接觸網作業(yè)車，在靜態(tài)狀態(tài)下，變矩器油位要保持在低位油標刻度中部。

接觸網作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網作業(yè)車司機應將發(fā)生故障的時間、地點、現象進行記錄，并及時向接觸網作業(yè)車運用單位匯報。

對配備安全連接裝置的車輛進行吊復時，需要用專用索具將車架和轉向架及輪對連為一體。

JW-4接觸網作業(yè)車機車速度表能準確地反映該車的行駛速度，速度表下部設有里程累加器，能累計行車里程，為檢查保養(yǎng)提供依據。

由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。

由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長，鎖緊效果好。

新加注的液壓油應經過濾精度為20μｍ的濾油布或120目銅絲布過濾后方可加入油箱。

如果接觸網作業(yè)車某根傳動軸折斷或損壞，那么他的半軸轉速就是差速器殼的兩倍，而另一良好的半軸及傳動軸的轉速為零，使車輛無法行進。