單項選擇題120緊急閥采用了帶先導(dǎo)閥的()控制方式,大大提高了貨物列車的緊急制動波速。

A.一級
B.三級
C.二級
D.無級


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1.單項選擇題目前常用的ST-250型和ST-600型閘瓦間隙自動調(diào)整器按控制方式分為()拄制。

A.螺桿式
B.單向作用
C.雙向作用
D.杠桿式、推桿式

3.單項選擇題K5型轉(zhuǎn)向架是()轉(zhuǎn)向架。

A.徑向
B.擺動式
C.構(gòu)架式
D.組合式

4.單項選擇題K4型轉(zhuǎn)向架是()轉(zhuǎn)向架。

A.徑向
B.擺動式
C.構(gòu)架式
D.組合式

5.單項選擇題K7型轉(zhuǎn)向架是()轉(zhuǎn)向架。

A.徑向
B.擺動式
C.構(gòu)架式
D.組合式

最新試題

車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。

題型:判斷題

用計算方法來調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。

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車號自動識別系統(tǒng)具有較高的識別信息精度,識別精度可達(dá)到99.9999%以上。

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貨車車輛必須有履歷簿,如沒有履歷簿的車輛不能運行。

題型:判斷題

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調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構(gòu)成一般D類鐵路交通事故。

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