A、引導(dǎo)
B、調(diào)車
C、不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車
D、準(zhǔn)許溜放調(diào)車
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A、絕緣節(jié)距警沖標(biāo)的距離大于4m
B、絕緣節(jié)距警沖標(biāo)的距離小于3.5m
C、兩根鋼軌絕緣節(jié)不在同一坐標(biāo)處
D、絕緣節(jié)與信號機(jī)不在同一坐標(biāo)處
A.藍(lán)、白
B.白、藍(lán)
C.紅、白
D.白、紅
A、關(guān)閉
B、開放
C、無顯示
D、停止使用
A、聯(lián)鎖
B、電源
C、限制
D、防護(hù)
A、摩擦電流的調(diào)整
B、動作電流的調(diào)整
C、動作電壓的調(diào)整
D、表示電壓的調(diào)整
最新試題
在高柱信號機(jī)上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
天橋、跨線橋靠近或跨越牽引供電設(shè)備的地方,須設(shè)置防護(hù)柵網(wǎng),柵網(wǎng)由所附屬結(jié)構(gòu)的產(chǎn)權(quán)或工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)安設(shè)。防護(hù)柵網(wǎng)安設(shè)“髙壓危險”標(biāo)志,警示標(biāo)志由供電設(shè)備管理單位制作安裝。
人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
調(diào)整信號燈光時,在地面隙望人員背向來車方向時,應(yīng)特別注意安全。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標(biāo)志。
在站內(nèi)作業(yè)時要隨時注意嘹望列車的運(yùn)行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。
人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時,電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開始工作。
線路上帶電作業(yè),應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行,雷雨時應(yīng)停止工作。