單項(xiàng)選擇題采用熱脹冷縮方式裝配,當(dāng)孔和軸配合有一定過(guò)盈值時(shí),采用()方式。

A、加熱孔或冷卻軸
B、加熱軸或冷卻孔
C、加熱孔或加熱軸
D、冷卻孔或冷卻軸


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1.單項(xiàng)選擇題互換裝配法的實(shí)質(zhì)就是控制零件的()。

A、加工誤差
B、尺寸誤差
C、形狀誤差
D、測(cè)量誤差

2.單項(xiàng)選擇題部件裝配是從()開(kāi)始的。

A、零件
B、基準(zhǔn)零件
C、裝配單元
D、基準(zhǔn)部件

3.單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō),流水線、自動(dòng)線裝配都采用()。

A.完全斥換法
B.選配法
C.調(diào)整法
D.修配法

4.單項(xiàng)選擇題操作簡(jiǎn)便,生產(chǎn)效率高的裝配方法是()。

A、完全互換法
B、選配法
C、調(diào)整法
D、修配法

5.單項(xiàng)選擇題冷卻室兩側(cè)百葉窗的開(kāi)和關(guān),由()控制。

A、彈簧
B、安全閥
C、溫控閥
D、百葉窗油缸

最新試題

104主閥均衡閥上方通()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車(chē)彈停裝置的主要作用是()功能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)過(guò)劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題