A、觀察壓縮機(jī)軸瓦溫度在正常范圍內(nèi)
B、檢查各級入口溫度是否正常
C、檢查壓縮機(jī)振動烈度在正常范圍內(nèi)
D、各級出口氣閥溫度可以超過135℃長期運(yùn)行
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A、冷高分油進(jìn)料量
B、兩路輕烴進(jìn)料量
C、進(jìn)冷低分量
D、冷低壓閃蒸罐來油量
A、汽提塔進(jìn)料量
B、冷高分油進(jìn)料量
C、冷低壓閃蒸罐油進(jìn)料量
D、柴油進(jìn)冷低分油量
A、泵的作功缸數(shù)目
B、泵出口壓力
C、泵的轉(zhuǎn)數(shù)
D、泵出口流量
A、調(diào)節(jié)泵的入口手閥
B、調(diào)節(jié)泵的出口閥
C、調(diào)節(jié)泵的行程
D、調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)數(shù)
A、調(diào)節(jié)泵的行程
B、調(diào)節(jié)泵的轉(zhuǎn)數(shù)
C、調(diào)節(jié)泵的作功缸數(shù)目
D、調(diào)節(jié)泵的出口返回手閥
最新試題
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
進(jìn)油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低,一般控制在60~80為宜。()
低壓分離器的壓力控制回路的設(shè)定值要低于分餾系統(tǒng)硫化氫汽提塔的控制壓力。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時投用液位控制,在大循環(huán)過程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
開工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來控制。()
為防止氯化銨結(jié)晶,反應(yīng)注水點(diǎn)應(yīng)在高壓空冷器入口。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。()
采用串級調(diào)節(jié)回路,有利于克服來自主回路的干擾。()