槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。

機械設計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機械。

凸輪機構(gòu)設計中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。

凸輪機構(gòu)為高副機構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。

雙搖桿機構(gòu)一定不滿足桿長條件。

機構(gòu)中常見的高副包括（）

傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是（）

在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,（）槽輪的靜止時間。

下列屬于機器和機構(gòu)共同特征的是（）