機(jī)車車體上8個(gè)旁承面不在同一水平面上，能使轉(zhuǎn)向架各輪承載不均勻，但不會(huì)造成旁承上下摩擦板之間摩擦力過(guò)大。

運(yùn)用中，水箱水位升高的原因是機(jī)油熱交換器漏。

機(jī)車車鉤具有開(kāi)和閉兩個(gè)工作狀態(tài)。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

灰鑄鐵，碳以片狀石墨形式存在，斷口呈灰色，塑性、韌性較好。

16V240ZJC型柴油機(jī)最大運(yùn)用功率時(shí)排氣總管溫度不得大于510℃。

為了保證氣門的位置正確，并與氣門座緊密配合，兩者采用（）配合。

工業(yè)純銅的代號(hào)為T1、T2、T3，代號(hào)中數(shù)字越大，純度越高。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車。