柴油機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的負(fù)荷特性。

油環(huán)性能好壞，與柴油機(jī)冒藍(lán)煙無關(guān)。

硬鋁不需任何處理其自身強(qiáng)度和硬度就很高，常用于制作油箱和門窗等。

東風(fēng)7C型機(jī)車用冷卻水pH值的標(biāo)準(zhǔn)為6.5～7.0。

萬向軸組裝不當(dāng)，產(chǎn)生的沖擊載荷將導(dǎo)致十字軸過早損壞。

淬火后的組織為均勻的奧氏體。

洛氏硬度測定精度比布氏硬度高。

滲氮比滲碳處理的加熱溫度要高得多。

東風(fēng)4B型和東風(fēng)4C型內(nèi)燃機(jī)車均為交—直流電力傳動內(nèi)燃機(jī)車。

熱處理之所以能使鋼的性能發(fā)生變化，主要是內(nèi)部組織發(fā)生了變化。