TPDS是（）的簡稱。

C70型敞車采用（）車鉤。

在電氣化鐵路區(qū)段，檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時嚴(yán)禁進(jìn)行處理，應(yīng)保持（）以上的距離，同時對現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)，并及時通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。

檢車員發(fā)現(xiàn)預(yù)報信息與車體標(biāo)記不一致、預(yù)報車定檢標(biāo)記難以辨識、預(yù)報車同車車號不一致、車體標(biāo)記顯示到（過）期而無預(yù)報的車輛等情況時，應(yīng)（）。

無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)程序為（）

“到達(dá)列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時，軸承故障應(yīng)填記（）內(nèi)容。

扣留定檢到、過期車，輔修可錯后（）日。

填寫《檢車員工作記錄手冊》時，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。

扣留定檢到、過期車，遇有高級修程和低級修程同時到期時，須按（）辦理。