A、為了保護(hù)井口頭(套管頭)內(nèi)腔不被磨損或損壞
B、為試壓做準(zhǔn)備
C、清除井口頭內(nèi)的雜物
D、準(zhǔn)備裝油管頭
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A、鉆頭
B、泥漿
C、鉆井參數(shù)
D、以上都是
A、泥巖
B、砂巖
C、碳酸巖
D、碎屑巖
A.3-4
B.4-5
C.2-3
D.4-6
A.80
B.100
C.60
D.70
A.2:20
B.1:15
C.30:2
D.2:30
最新試題
穿越應(yīng)急處理預(yù)案是指在穿越施工前,根據(jù)地質(zhì)、地形和長(zhǎng)度、管徑及焊接場(chǎng)地等條件,綜合評(píng)價(jià)后,提出工程施工的難點(diǎn)和重點(diǎn),并制定相應(yīng)措施的作法。()
純堿在泥漿中作用不包括()
粘土層施工,選用清水泥漿,無固相泥漿。含沙粘土層施工選用無固相泥漿、固相泥漿。沙層施工選用固相泥漿、重膠質(zhì)固相泥漿。()
絲扣油內(nèi)含鉛粉,起到在鉆桿連接處形成一種保護(hù)膜的作用。()
鉆機(jī)在上扣時(shí),動(dòng)力頭應(yīng)處于拖板最后位,以保證上扣時(shí),動(dòng)力頭自動(dòng)前移。()
機(jī)油()是影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素。
液壓系統(tǒng)的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于采用的()
在粉砂和細(xì)砂層導(dǎo)向施工時(shí),一般泥漿的粘度控制在40~45S。()
發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙且停機(jī)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油標(biāo)尺明顯升高,內(nèi)有柴油味判斷為()
泥漿的性能穩(wěn)定,不被沙和地下水稀釋,防止埋鉆、卡鉆、埋管事故發(fā)生。()